Landhandleri på teknologisk motorvei
Hos Gausdal Landhandleri er det lite som minner om fordums landhandlerier med kjøpmann og handel over disk. Hos byggevarebransjens moderne landhandlere har de tatt konsekvensen av at logistikk er en kritisk suksessfaktor. Det gir resultater.
Fortsetter veksten
Du har neppe unngått å legge merke til dem; røde vogntog fullastet med byggevarer, med firmanavnet fra 1938 lysende over førerhuset. Gausdal Landhandleri AS forventer å passere 30.000 leveranser til store og små byggeprosjekter i år, og lite tyder på at det stopper der. Fra «finanskriseåret» 2009 til fjoråret vokste omsetningen med 16 prosent, og daglig leder Audun Løhre tror veksten vil fortsette. – Vi opplever en svært positiv utvikling, og utvider nå fra ni til ti avdelinger. Byggevarehus med kunnskapsrike medarbeidere og konkurransedyktige priser, i kombinasjon med effektiv logistikk, det er kjernen i konseptet. Dessuten tror vi kundene, spesielt forbrukersegmentet, i større grad vil etterspørre fagkunnskap i fremtiden, og det er i tråd med vår kunnskapsfilosofi, sier Løhre.
All registrering i sanntid
Når vi besøker terminalområdet noen kilometer nord for Lillehammer, rundt lunsjtid på en vanlig junidag, er det stille på området og kun ett vogntog innom for å hente varer. Logistikksjef Per Stubberud Lieng forteller at det er slik det skal være. - Bilene fylles gjerne opp om kvelden og tidlig på morgenen, og er deretter på veien. Effektivt plukk, fulle biler og effektive kjøreruter, det er viktig elementer for å drive effektivt, forteller han. Inne på terminalområdet er det god plass, og varene er plukket og ligger klare for å lastes rett inn på hver bil. Sjåfører, truckførere, varemottagere og plukkmedarbeidere bærer håndholdte enheter, for elektronisk registrering benyttes alle steder i varehåndteringen. Lieng forteller at den unike SSCC-koden til hvert kolli skannes når det skifter lokasjon, og at papirdokumenter er fraværende i vareflyten. – Koden inneholder sanntids informasjon om hver eneste vare i hvert kolli, og sikrer sporbarhet gjennom hele vareflyten fra leverandør til kunde. Bruken av GPS-data er sentralt i utviklingen videre, og selskapet ser for seg å lagre GPS-koordinater til alle varemottakere. Hensikten er å forbedre leveringspresisjonen til eksempelvis store byggeplasser og til hytter uten nøyaktig veiadresse. Siden 2004 har de benyttet Microsoft Dynamics AX som forretningssystem, tett integrert med transportplanleggingssystemet Locus Transfleet. Audun Løhre har ledet bedriften siden mars 2010, og ser at effektiv logistikk er nødvendig for å lykkes. – I en bransje hvor man leverer varer med relativt lav verdi i forhold til mengde, spiller logistikken en avgjørende rolle. Derfor har vi investert mye i logistikkløsninger og kompetanse på dette området de siste årene, forteller han.
Transportplanlegging
Med leveranser til hele østlandsområdet er transportplanlegging en viktig brikke i helheten. Gausdal Landhandleri henter også selv varer hos mange av leverandørene, og optimalisering av kjøreruter er viktig for å sikre kostnadseffektiv drift. Transportsjef Trond Håkon Henriksen forteller at de hele tiden ønsker å optimalisere driften. Moderne biler, eget bilverksted og jevnlig kontroll av detaljer som lufttrykk i dekkene, er små detaljer som samlet bidrar til lavere transportkostnader for de 30 bilene som hver dag leverer varer over hele østlandsområdet. – Den nære integrasjonen mellom Transfleet og AX er viktig for å sikre leveransepresisjonen, forteller han.
Konkurransefordeler
Ledelsen i bedriften tror den uformelle firmakulturen, der man hele tiden er tett på kundene og prosessene, har vært viktig for de siste årenes vekst og suksess. «Landhandlernavnet» er utvilsomt med å understreke det jordnære og uformelle. Siden 2004 har Gausdal Landhandleri benyttet Microsoft Dynamics AX som forretningssystem, men med betydelige utvidelser de siste to årene. Bruk av GPS-data, elektronisk vareregistrering og integrasjon mot leverandørene har vært viktige satsningsområder. Det har gitt resultater, og logistikksjefen ser at ny vareflytløsning har løftet selskapet over på en ny plattform som vil gi større konkurransekraft gjennom effektivitet og leveringssikkerhet.– Alle registreringer foregår elektronisk i sanntid. På den måten er systemene alltid oppdatert, og vi vet nøyaktig hvor en vare befinner seg. Likevel kan vi optimalisere ytterligere, ikke minst mot leverandørenes systemer. De positive erfaringene fra de siste to årene har gitt oss mersmak, og vi har er en veldig positiv bedriftskultur, forteller han. Hva er det med AX som passer godt for byggevarebransjen? – Vi opplever at det er et system i utvikling, som gir oss vekstmuligheter videre. Microsoft er en garantist for at systemet er der også i fremtiden, og med lokal tilstedeværelse og høy kompetansen fra leverandøren Hands får vi kontinuerlig support og dialog. I varehuset handler mye om å ha riktige varer til riktig tid, og ligge i forkant med prognoser og varebestillinger. På byggevaresiden handler det i stor grad om effektivitet gjennom hele verdikjeden fra leverandør og ut til avsluttet leveranse. Vi ser at denne løsningen gir oss konkurransefordeler på begge områder, sier Per Stubberud Lieng.
Om Gausdal Landhandleri
Gausdal Landhandleri AS er Norges største byggevareforretning uten kjedetilknytning. Opprinnelig ble selskapet startet som en krambu ved Segalstad bru i 1938. I dag har selskapet rundt 250 ansatte og avdelinger på Dombås, Lom, Otta, Vinstra, Gausdal, Lillehammer, Mesnali, Rudshøgda og Gjøvik, samt Elverum fra 2011. Omsetningen i år forventes å passere 800 millioner kroner.